Kerékpár BMX Mali Tyrant kilépős, U-fék, military zöld/narancs 3 részes hajtómű 9,5mm-es tengelyek

Régóta szeretnél valami különlegeset? Nem hagy nyugodni a gondolat, hogy belőled is BMX-es legyen?

Nem is kell már ezen tovább aggódni. Pattanj a Tyrant nyergébe és vedd nyakadba a várost vagy a város széli krossz pályákat.

A Mali Tyrant neked, a BMX-ezéssel ismerkedőnek készült! Tökéletes azon célod elérésére, hogy megtudd, mit szeretsz ebben a sportban. Ha megvan, akkor pedig pontosan tudod fogni, hogy melyik komolyabb BMX lesz álmaid bringája. A modell tervezésénél kifejezett szempont volt a súly alacsonyan tartása (ezek a rombolók nem szoktak könnyűen lenni), ezért nem része a műszaki tartalomnak az első fék illetve rotor. Természetesen igény esetén a későbbiekben ezekkel tuningolható a kerékpár. 

A MALI hazánk egyik legrégebbi kerékpár gyártója. Nevét az országúti és extrém bringáikkal szerezték és alapozták meg. Az évtizedes tapasztalattal fejlesztett geometriájú bringára egészen biztos nem lesz panaszod. Szuperül fog viselkedni a földön és a levegőben is.

A rendkívül alacsony akciós rá miatt a szállítási költség már nem fér bele az árba. Köszönjük megértésedet.

Váz

Nagy merevségű és strapabíró edzett acél váz, precíz hegesztésekkel.

Meghajtás

A profibb megoldású három részes acél hajtóműve tökéletesen elegendő a kezdő flatland és street trükkök elsajátításához. Az évtizedek óta jól bevált KMC lánccal nem kell aggódni a láncszakadás miatt.

Fékek

Az örökös gyenge pont. Sajnos az U-fékek konstrukciója nem teszi lehetővé olyan erős és jól adagolható fékek használatát, mint a MTB és cross kerékpárok esetében használt V-fék és tárcsafék. Ezért szinte az első dolog, amit közelebbről is megvizsgáltunk a bringán, azok a fékek voltak. Nagy meglepetésünkre a BMX-ekhez képest egy rendkívül jó féket találunk a bringán. Figyelem! Csak hátsó fékkel rendelkezik a kerékpár!

Kerekek

A BMX-ek talán legsakralatosabb pontja a vázon és villán kívül a kerekek milyensége. Ezek viselik el a legtöbb ütést, rúgást, bizonyos trükkök esetében pusztán 1 keréknek van a kerékpár és a kerpáros súlya együtt. Ezen a téren nem lehet panasz. Egy kezdő BMX-es alatt, nem lesznek vele gondok. Sőt, a hátsó agy kifejezetten profi driveres rendszerű, ahol a racsnimechanika az részét képezi. Strapabíró, időtálló megoldás.

Kiegészítő alkatrészek

Kiegészítők terén a MALI saját gyártású alkatrészeit találjuk, melyek remekül egészítik ki a kerékpárt és teszik azt jól használható trükkmasinává.